Miami, Florida.– Las autoridades de Miami-Dade identificaron oficialmente a las cinco personas que perdieron la v1da durante el grave acc1dente protagonizado por un avión de carga que operaba para Amazon en el Aeropuerto Internacional de Miami, ocurrido el domingo 6 de septiembre de 2026.
Las víctimas fueron identificadas como Rolando Alemán León, de 55 años; Yoel Rodríguez Naranjo, de 53; Julio C. Pineda, de 75; Carlos Acosta Fajardo, de 53; y Javierkys Reyes Quevedo, de 47. Los cinco eran trabajadores de Professional Ocean Service Corp., compañía dedicada a labores de limpieza de aeronaves.
Los trabajadores se encontraban dentro de una camioneta Ford Econoline de la empresa junto a otras dos personas. El grupo estaba terminando su jornada laboral cuando el Boeing 767-300 de carga se salió de la pista y alcanzó el vehículo. Los cinco f4llecidos viajaban en esa camioneta.
El avión realizaba el vuelo 7598 de Amazon Air, operado por la compañía 21 Air, y había llegado desde San Juan, Puerto Rico. Era el tercer vuelo realizado por la aeronave durante aquella jornada, después de completar previamente los trayectos Cincinnati-Miami y Miami-San Juan.
La aeronave aterrizó por la pista 30, pero terminó aproximadamente 1,300 pies más allá del final de la pista, golpeando equipos de navegación, la camioneta de los trabajadores y posteriormente otro vehículo fuera del perímetro aeroportuario.
La investigación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ha revelado ahora nuevos detalles. Los datos preliminares indican que, después de tocar tierra, la tripulación aparentemente consideró realizar una maniobra para volver a elevar el avión y abortar el aterrizaje. La potencia de los motores aumentó brevemente, pero posteriormente fue reducida y volvieron a aplicarse los frenos.
Los investigadores también determinaron preliminarmente que durante la secuencia no se desplegaron los aerofrenos ni los reversores de empuje. Sin embargo, la NTSB todavía no ha establecido por qué ocurrió esto ni ha determinado la causa definitiva del acc1dente.
Los pilotos fueron identificados como el capitán Joseph Carroll, de 55 años, y el primer oficial Jaime Felipe Silva Molina, de 37. Ambos sobrevivieron, fueron hospitalizados y posteriormente recibieron el alta médica. Los investigadores tenían previsto entrevistarlos para reconstruir los segundos decisivos del aterrizaje.
En total, además de las cinco personas que perdieron la v1da, otras cinco resultaron h3ridas. Entre los afectados estuvo Eugenio Corredor, de 79 años, quien se encontraba en otro vehículo alcanzado por el avión y permanecía hospitalizado en condición crítica según las actualizaciones disponibles.
La historia de Yoel Rodríguez Naranjo ha adquirido además una nueva dimensión judicial. Su esposa, Yaraisi Santiso Morejón, presentó este miércoles una demanda por mu3rte injusta contra Amazon, 21 Air, compañías relacionadas con la operación y arrendamiento de la aeronave y los pilotos Joseph Carroll y Jaime Felipe Silva Molina. Las acusaciones contenidas en esa demanda son alegaciones civiles que todavía deberán ser evaluadas judicialmente.
El abogado Jorge García, representante de la familia, explicó que Yoel y su esposa habían emigrado desde Cuba en 2011 y formaban una familia muy unida y trabajadora. Al hombre también le sobrevive un hijo de 22 años.
La presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, encabeza una investigación en la que participan decenas de especialistas. Los investigadores analizan los datos y conversaciones de cabina, condiciones meteorológicas, funcionamiento de la aeronave, entrenamiento de la tripulación, velocidad y características de seguridad de la pista.
Por ahora, no existe una causa definitiva y sería prematuro atribuir el acc1dente exclusivamente a los pilotos, al clima o a una falla mecánica.
Detrás del saldo quedaron cinco trabajadores que estaban a punto de terminar otra jornada: Rolando Alemán León, Yoel Rodríguez Naranjo, Julio C. Pineda, Carlos Acosta Fajardo y Javierkys Reyes Quevedo. Sus nombres son ahora el rostro humano de una tr4gedia que continúa bajo investigación en Miami.
